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精密机械加工方法
- 2017-09-11 -

加工精度1微米加工方法。精密加工是在严格控制的环境条件下使用精密机床和精密仪表和量规完成的。加工精度达到超过0.1微米超精密加工。在航空航天工业中,精密加工主要用于飞机控制设备中精密机械部件的加工,如液压和气动伺服系统中的精密配件,陀螺仪架,外壳,浮选,充液轴承组件和浮子等。飞机精密零件复杂,精密机械加工方法,刚度小,精度非常高,困难材料比例困难。

精密加工过程效果是:

①零件的几何形状和彼此的精度达到微米或角度秒;

②部分边界或特性尺寸的公差低于微米;

③部分表面微粗糙度(表面粗糙度平均高差)小于0.1微米; ④配件可以满足匹配力的要求; ⑤部分零件可以满足精密的机械或其他物理特性,如浮动陀螺仪扭杆扭转刚度,柔性部件的刚度系数等。

精密机械加工方法

精密加工主要是精细车,精镗,精铣,磨削和磨削加工。

①精细细镗:飞机大部分精密轻合金(铝或镁合金等)部件采用这种加工方式。一般采用天然单晶金刚石工具,刀片半径半径小于0.1微米。在高精度车床上加工精度为1微米,平均高差小于0.2微米的表面粗糙度,坐标精度为±2微米。

②细磨:用于加工复合形状的铝或铍合金结构。依靠机床导轨和主轴的精度,获得较高的相互位置精度。采用精心接地的金刚石钻头进行高速铣削可提供精确的镜面。

③细磨:用于加工轴或孔零件。这些部件大部分采用淬硬钢,硬度高。大多数高精度磨床主轴采用静压或动态液压轴承,确保高稳定性。磨削极限精度除了机床主轴和床刚度的冲击外,还与车轮选择平衡,工件中心孔加工精度等因素。精细研磨可达到1微米尺寸精度和0.5微米圆度。

④磨削:采用相互研究的原理,对表面处理不规则零件的表面进行选择加工。磨削直径,切削力和切削热量可以精确控制,因此是精密加工技术获得最高精度的加工方法。飞机精密伺服部件的液压部件,动态陀螺仪电机的气动部件以这种方式加工,以实现0.1甚至0.01微米的精度和0.005微米的微观极限。


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